S03_C06

Equipo: Arqui+3

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MENCIÓN HONORÍFICA
Jesus Chavez - Arquitecto
Ronald Dislan - Arquitecto
Enrique Rojas - Arquitecto

 

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La propuesta del plan maestro del eje peatonal de la calle san Julián, tiene por objetivo  afianzar el carácter peatonal predominante de la calle,  debido a la gran afluencia de personas caminando desde la av. Andrés Bello hasta la estación del metro colegio de ingenieros en la av Libertador y viceversa. Adicionalmente la propuesta busca establecer un orden en la superposición de flujos del paso peatonal frente al hospital ortopédico infantil, conectar y articular al hospital con la calle mediante un espacio público generando una conexión próxima entre la fachada principal y la calle. Por último se busca continuar el eje peatonal de la calle san Julián por la calle del lado este, fachada principal del hospital, reforzando la imagen de la edificación y promocionando la utilidad de esta calle ciega como espacio público conector de las redes urbanas con los sectores sarria y pinto salinas ubicados al norte de la poligonal de ciudad hospitalaria.  La propuesta del plan maestro del eje peatonal requiere involucrar a diferentes actores de la ciudad tanto del sector público (Alcaldía, entes públicos, empresas de servicio públicos,) comunidades (consejos comunales, asociaciones, colectivos culturales, profesionales), sector privado (empresas pequeña y mediana), que sirvan como punta de lanza en la resolución de los problemas urbanos previos a la aplicación e implementación del proyecto con el fin ajustar el proyecto con la aceptación y participación de la mayoría de los actores que viven, transitan por este eje peatonal y su contexto inmediato.  La propuesta del plan tiene 4 etapas de ejecución, las cuales se pueden ir trabajando de forma paralela sin que una etapa interfiera en la otra. A continuación menciono las etapas:

 

ETAPA 1: Orden y Superposición:  El objetivo principal de esta primera etapa es fortalecer el eje peatonal, con un paso a nivel que viene a servir como elemento articulador entre los usos existentes en la acera norte de la avenida Andrés Bello y el eje peatonal de la calle San Julián.

 

ETAPA 2: Transición y Permanencia Se considera esta etapa como la consolidación del eje peatonal, debido a que se pasara de un eje de transición peatonal, a un eje de permanencia y transición. Se plantea espacios de llegada, mediante cuberturas sobre el espacio público, constituyendo plazas cubiertas de usos múltiples. En todo el recorrido se plantea la extensión de la acera del borde este con el fin de dar mayor recepción del tránsito peatonal, reduciendo el canal de carros y llevando a nivel de la acera. El eje peatonal contara con mobiliario urbano, juegos lúdicos y luminarias con el fin de hacer ameno la estadía en el lugar. Con respecto al borde urbano es necesaria una restructuración de uso de conformidad y poder llegar en buen término con los comerciantes y empresas a lo largo del eje para poder ofrecer servicios que aporte al espacio público.

 

ETAPA 3: Reconociendo lo edificado Esta etapa cierra con el segundo tramo del eje peatonal ubicado entre el hospital ortopédico infantil y la escalera que dan acceso al sector de pinto salinas. Dicho tramo viene a reconocer la fachada principal del edificio del ortopédico infantil y a transformar la dinámica urbana de un calle ciega que se comunica a nivel vehicular con un estacionamiento y un preescolar.

 

ETAPA 4: Integración de espacios

Esta etapa pretende mejorar las condiciones de acceso peatonal al hospital, a través de una plaza que estará ubicada en el área antigua de estacionamiento del ortopédico infantil. Dicho espacio público servirá como pausa entre la calle y el uso hospitalario, respetado el acceso de ambulancias.