Final Av. Vollmer, intersección Av. Galipán y Av. Alameda. San Bernardino, Municipio Libertador.

A mediados de los años 40 el urbanismo de la ciudad se ve afectado por la construcción de sedes corporativas de empresas petroleras que se emplazan en nuevas urbanizaciones de modelo suburbano que  transforman el paisaje urbano, dada su dimensión y calidad arquitectónica.

San Bernardino, se convierte en el epicentro que se sale de la retícula de Indias, con un trazado de ejes arbolados y circuitos en estrella, sobre una topografía que escala la montaña a través de calles con paseos arbolados.

Justo al final del paseo Vollmer,  remata la visual sobre un terreno en triángulo de aproximadamente 12.132m2, bordeado por calles en sus ángulos. El acceso en automóvil determina la presencia de un amplio ‘rondpoint’ sobre el cual giran los vehículos dentro del terreno. Se dijo que el  desarrollo de la construcción se vio afectado por la escasez de materiales durante la posguerra.

Se ubica allí la nueva sede del edificio para la Royal Dutch Shell en  Venezuela, y se contrata a la firma neoyorkina Badgeley & Bradbury, quienes ejecutan una propuesta de una edificación de planta en “E”, con dos patios interiores perfectamente cuadrados,  adosados a otro volumen longitudinal que se extiende  a todo lo largo de la base del lote triangular.  Las oficinas se organizan alrededor de los patios cuadrados y hacia las fachadas exteriores, con la circulación en pasillos centrales.

Si bien el desarrollo de la planta tiene referencias clásicas incluyendo su simetría, sus fachadas en cambio proponen una volumetría ‘mendelsohniana’, plena de esquinas curvas y bandas horizontales que alternan ladrillos (lo lleno) con la ventanería (lo vacío) con bandas de bloques de vidrio, que cubren el extenso perímetro del edificio en sus tres y cuatro niveles.

El uso de los bloques de vidrio y la disposición de una fina ‘visera’ de concreto, que protege las ventanas le da un carácter único a su fachada, que le da un sello de una época.

El edificio deja de ser la sede principal en los años sesenta, cuando se traslada a Chuao, con lo cual da pasó a un nuevo uso oficial, la Comandancia General de la Marina desde 1963.